Pois é meus amigos, neste momento estou a gozar os meus últimos minutos de férias. Bem sei que Janeiro não é mês de férias, mas férias são férias, sejam em que altura do ano forem. E até souberam muito bem, ter ficado em casa a dormir até ás tantas com o frio que fazia lá fora. BRRRRRRRR.

E também estive a pensar, afinal é para o que serve este blog, em mudar o nome deste blog. Que me dizem muda-lo para "Penso Logo Existo", como diria um filósofo que agora não me recordo do nome, embora tenha debaixo da lingua.

Espero feedback vosso para me darem a vossa opinião sobre a mudança de nome.

Um grande abraço meus amigos, principalmente para aqueles que estão na Holanda e na Suiça.


P.S.: Ontem fiz anos e ninguém se lembrou de mim :-(

Epa, já sei que a conversa não é nova, mas aida não tive opurtunidade de pensar sobre a Ota, embora até já tenha enviado um mail para o blog da Ota, mas ainda não foi publicado. Por isso aqui vai:



Sou um apaixonado pela aviação e considero que a Portela está á beira
da saturação. Concordo com a construção de um novo aeroporto na zona de
Lisboa, mas não posso concordar com a solução milionária do Governo, para
além de se gastar quantidades astronómicas de dinheiro na construção de um
novo aeroporto, acessos rodoviários e ferroviários, não acham que
construí-lo no meio de, e perdoem-me a expressão, "campos e mato", não vai,
mais tarde ou mais cedo, contribuir para a construção desenfriada na
envolvente ao aeroporto, fazendo com que a Ota venha a ter o mesmo problema
que a Portela?
Na minha opinião considero o Montijo uma hipótese muito viável, quem
tiver acesso a imagens de satélite ou mapas cartográficos da região, poderá
comprovar o que digo, ora vejam:

Situado numa pequena peninsula a Nordeste do Barreiro, com 2 pistas,
uma orientada Norte/Sul, outra orientada Oeste/Este, com possibilidade de
alargamento para Este, onde se poderia construir outra pista com a mesma
orientação. Em qualquer das pistas a aproximação dos aviões seria feita sob
o rio Tejo, não colocando em perigo as localidades e como se situa numa
peninsula não existe o risco de as contruções de habitações colocarem em
risco o aeroporto. Não seria preciso construir tantos quilómetros de acessos
rodoviários e ferroviários, porque temos a ponte Vasco da Gama ali tão perto
e a linha do Sul a poucos quilómetros de distância. Já para não falar do
impulso que não iria dar ao desenvolvimento da margem Sul do Tejo e talvez
do Norte Alentejano.
Mas isto é apenas a minha opinião, mas espero que alguém com poder de
decisão a leia e compreenda o erro que é a Ota.


Quem tiver o Google Earth p.e. tem acesso a essa imagem.
Meus amigos, pensem nisto. XAU

Olá, isto é o meu primeiro blog. Mais uma para me deixar a ficar a pensar no que raio vou eu escrever nestas páginas.

Conto com a ajuda de toda a gente é claro, porque como diz o ditado, "duas cabeças pensam melhor de que uma", por isso sintam-se á vontade de partilhar e falar de qualquer assunto, eu assim o farei.

Até jáaaaaaaaaaaaaaaa.